25/05/2020 release - in progress / see also https://testsite.osc-fr1.scalingo.io/appSoft/pFiles.html

a rosetta page / une page de rosette: in english (top page) & en français (plus bas dans la page).

in english:

the best way to make money is to talk about  the fusion innovation with someone else.

how is the deal with ecosystem ?

the digital handshake: a pseudoDublinCore folder ( a form or a structural to feed. when the project is almost at the begining: the digital root kit)
a kind of Dublin Core for describe: the project goal, the project budget actual and previsional.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dublin_Core

management of security has become a huge goal.

with covid-19 crisis, the delivery with guy on bicycle.. with not a good outfit and a poor bag which sometime is on bad shape ( with the dust and mud from all around the corner).
not a real good marketing to bring you your take away food.

some company like agricool has the goal to produce some healthy and good foods in cities with containers
https://www.agricool.co/en/
but the delivery  can't become the weakest point.

there are small containers (six foot long) and it takes lot less room than big containers. we can put that in a lot of places very very near where the the consumers are living.
 maybe we can call this safeEat.

if we've got the safety of the food (customers could have the oportunity to check), and for a full supply, he could look at the quality or choose one (nutritional quality and/or not bad components, to be careful for instance with processed product vs natural product (or compose with natural produces) for foodstuffs carried.

we have to find a lot of solutions.
power supply of the container / solar panel / battery
the  safeEat application software
the container design /climatisation and so on..


 if retailers are afraid by this kind of delivery, they have to understand it is time for them to change their buisness too or take part of this new one before this new kind of competitors can't be reach.


another one container project:

https://hic2019.sparkboard.com/project/5d208b984386be002425ef15

eContainer
        carying electrical power with containers like we can do with oil energy.

what is the goal ?
keeping or carying electrical power with containers like we can do with oil energy..with Information technology to find solutions.
how ?
you can use to keeping or carying electrical power:
-battery but you have difficulties to find some components (cobalt, lithium,etc..).
-hydrogen but it's dangerous.. blast with oxygen.
-magnesium.. expensive to produce
automate could be the part of the solution to keep far away from the danger.  
more simply speaking: can we use the autonomous car concept (driving without human) for keeping or carrying dangerous materials.
there is already full automation of carriage: https://en.wikipedia.org/wiki/Paris_M%C3%A9tro_Line_14

 

 


en français:


le meilleur moyen pour commencer à s'enrichir (créé de l'or) c'est de parler de l'innovation fusion à (avec) d'autres personnes.

voir comment fonctionne (ou se passe) l'interaction avec l’écosystème ?


le digital handshake: un répertoire pseudoDublinCore (un formulaire ou la structure à préremplir. quand le projet n'est pas encore défini: le digital root kit)
une sorte de Dublin Core pour décrire le but du projet, le budget pratique/actuel ainsi que prévisionnel.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dublin_Core

comme la sécurité devient un argument majeur...
avec la crise du covid-19, les livreurs à vélo.. avec un pas très bon équipement et le sac qui parfois n'est pas en bon état ( on a l'impression qu'il a traîné partout)..
pas très vendeur pour vous livrer votre plat à emporter.


des sociétés comme agricool et ses conteneur se propose de produire une nourriture saine en ville.
https://www.agricool.co/fr/
maintenant il faut que le circuit de distribution ne soit pas le maillon faible.

il existe des petits containers qui font quelques métrés de longueur (par exemple 2,2m ) et qui ne prennent pas beaucoup de place et donc peuvent être installés en beaucoup d'endroit. donc on peut utiliser ces containers comme point de distribution au plus près du consommateur.


donc admettons que l'on appel cette nouvelle offre safeEat.

si la qualité de distribution des aliments est assuré (il faut que le client puisse facilement vérifié), il faut aussi compléter l'offre pour que le client puisse s'assurer de la qualité ou choisir (apport équilibré et pas d’éléments indésirables, attention par exemple aux produits transformés  (composition) vs produits naturels (ou composés d’aliments naturels..) pour les aliments distribués).

 

donc ici, on peut développer beaucoup de sujet.
alimentation électrique du container par panneaux solaire et/ou batterie.
développement du logiciel pour la plateforme.
aménagement du container, réfrigération.. etc..
 
les commerçants qui peuvent se sentir concurrencés par se genre d'offre peuvent comprendre qu'il est pour eux temps de faire évoluer leur offre et donc ce  nouveau type d'entreprise peut être une bonne occasion de se moderniser avant que cela deviennent plus compliqué (quand dans quelques années la pression des nouveaux acteurs sera encore plus forte).


un autre exemple de projet avec des containers:

https://hic2019.sparkboard.com/project/5d208b984386be002425ef15

eContainer
 transporter l'énergie électrique comme il est possible de le faire avec les énergies fossiles

Quel problème tentez-vous de résoudre?

être en mesure de stocker, transporter l'énergie électrique comme il est possible de le faire avec les énergies fossiles.. en utilisant les technologies de l'information pour résoudre les différentes problématiques.
Comment envisagez-vous de le résoudre?
parmis les différents éléments capablent d'assurer le transport et/ou le stockage de l'electricité, on trouve principalement:
-les batteries qui ont pour difficulté l'aprovisionnement de certains éléments qui les composent (cobalt, lithium,etc..).
-l'hydrogène qui est dangereux car explosif au contact de l'air.
-le magnesium dont les coûts de production sont élevés.
une automatisation partielle (et/ou totale) est-elle la clef pour maitriser la dangerosité du vecteur energie hydrogéne ?
formulation plus prosaïque: peut-on adapter le concept de voiture autonome (c'est à dire le guidage d'un système avec plus aucune présence humaine) à la production, au stockage et/ou au  transport de matières dangeureuses ?
il existe déjà des projets completement automatisé de transports https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_14_du_m%C3%A9tro_de_Paris